Upslope ir nuokalnė
1. Važiuodami stačiais šlaitais, naudokite vaikščiojimo valdymo svirtį ir droselio valdymo svirtį, kad išlaikytumėte mažą važiavimo greitį. Važiuojant aukštyn arba žemyn didesniu nei 15 laipsnių nuolydžiu, kampas tarp strėlės ir strėlės turėtų būti palaikomas 90–110 laipsnių kampu, atstumas tarp kibiro ir žemės gale turėtų būti 20–30 cm, o variklio greitis turėtų būti sumažintas.
2. Jei einant į kalną reikia stabdyti, pastatykite vaikščiojimo valdymo svirtį į centrinę padėtį, o stabdis automatiškai suaktyvins.
3. Vaikščiojant į kalną, jei trasos batai paslysta, be to, kad pasikliaujate vikšrinių batų varomoji jėga keliauti į kalną, strėlės traukimo jėga taip pat turėtų būti naudojama, kad mašina padėtų į kalną.
4. Jei variklis užstoja į kalną, galite perkelti vaikščiojimo valdymo svirtį į centrinę padėtį, nuleisti kibirą į žemę, sustabdyti mašiną ir vėl paleisti variklį.
5. Variklio išjungimas draudžiamas šlaituose, kad viršutinė konstrukcija nesisuktų pagal savo svorį.
6. Jei mašina pastatyta ant šlaito, neatidarykite vairuotojo kabinos, nes ji gali sukelti staigų veikimo jėgos pokyčius. Vairuotojo kabinos durys visada turėtų būti uždarytos.
7. Vaikščiodami šlaitu, nekeiskite kelionės krypties, kitaip mašina gali priversti pakreipti ar paslysti. Jei reikia pakeisti svirties pėsčiųjų kryptį, ji turėtų būti valdoma palyginti švelniu ir tvirtu šlaitu.
8. Venkite šlaitų kirtimo, nes dėl to mašina gali slysti.
9. Dirbdami šlaite, nesisukite, nes dėl to, kad prarandama pusiausvyra, gali lengvai priversti mašiną pakreipti ar paslysti. Būkite atsargūs, kai pasukdami ir eksploatuokite strėlę mažu greičiu.
Pašto laikas: 2012 m. Spalio-08 d